沈陽電機軸承廠了解到，摩托車上各活動部位使用的軸承很多（如方向柱、前后輪轂、后鏈盤、包車的后減速箱等），是精密部件。正規廠家生產的軸承在出廠時一般檢測為合格品，但正確安裝使用也同樣很重要。在摩托車使用過程中，若出現軸承滾珠保持架脫落、滾動槽內的工作面出現非常規磨損、剝落、轉動出現卡滯現象，屬于軸承本身質量問題的很少，使用安裝上的問題較多。

下面，就摩托車上各部位易出現的問題逐一分析，以便生產廠家、維修行業和車主都引起注意，避免千萬不必要的損失。

1、前后輪轂及后鏈盤上的軸承
由于車主在日常使用時，涉水太深或經常洗車，讓水進入軸承，使軸承中的潤滑脂逐漸失效，形成軸承內滾動槽及滾珠磨損嚴重，游隙明顯增大；苦出廠或銷售時前后車輪裝配得過緊或過松，時間一長造成行車不穩，軸承卡滯或軸承位移松曠，滾珠保持架損壞或脫落，形成間隙過大，使剎車盤與輪轂相摩擦，增加了行車的阻力；后鏈輪盤上的軸承，極易進水或調整的過緊過松，都會造成損壞，所以車主在洗車時或過深水坑時都應特別注意，及時檢查維護。若損壞后換裝一定要到位，調整到車輪轉動靈活，無明顯游隙為準。沈陽電機軸承廠提供。