軸承其實(shí)是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以這么說(shuō)，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。而所有軸承的作用其實(shí)都差不多，固定、支撐、防止軸向轉(zhuǎn)動(dòng)等。

滾動(dòng)軸承在汽車當(dāng)中十分常見(jiàn)。沈陽(yáng)軸承

  滾珠軸承屬于滾動(dòng)軸承

  在汽車上，使用最頻繁的莫過(guò)于滾珠軸承，也叫球軸承，滾珠軸承主要包含四個(gè)基本元件：滾動(dòng)體、內(nèi)圈、外圈與保持架。滾動(dòng)體與外圈和內(nèi)圈通常是以高鉻鋼制成，滾動(dòng)體裝在內(nèi)鋼圈和外鋼圈的中間，在承受較大的載荷的同時(shí)還可以轉(zhuǎn)動(dòng)。球軸承轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力小，相同的轉(zhuǎn)速下，由于摩擦產(chǎn)生的溫度會(huì)比較低。例如調(diào)心球軸承、深溝球軸承、推力球面滾子軸承都屬于滾珠軸承。

  平面推力滾針軸承

  而滾針軸承也是卡車必不可少的軸承零件，它帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長(zhǎng)。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場(chǎng)合。列入雙列圓錐滾子軸承、推力滾針軸承也屬于滾針軸承的范疇。

  其余的像帶座軸承、組合軸承、關(guān)節(jié)軸承、其他軸承都是一些特殊軸承，雖然相貌都各有千秋但是功能大致相同。

滑動(dòng)軸承 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但性能可靠

  滑動(dòng)軸承在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。滑動(dòng)軸承種類很多。滑動(dòng)軸承大多按能承受載荷的方向可分為徑向滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承兩類。

 發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦

  而且軸瓦與軸承襯是滑動(dòng)軸承的重要零件，軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸，一般軸頸部分比較耐磨，因此軸瓦的主要失效形式是磨損。沈陽(yáng)軸承